総日射遮蔽率：車の窓用ティントフィルムの断熱効果を測る重要な指標です。トータル日射遮蔽率が高いほどフィルムの断熱性能が優れていることを意味します。一般的に、高品質の自動車用断熱フィルムの総日射遮蔽率は 50% - 70% 以上に達することがあります。たとえば、総日射遮蔽率が 60% のフィルムは、日射エネルギーの 60% を遮断できることを意味し、車内の温度を効果的に下げることができます。このパラメータについては、フィルム製品の説明書を確認するか、販売者に問い合わせることができます。
赤外線遮蔽率：赤外線は太陽熱の主な発生源であるため、赤外線遮蔽率も重要な参考指標です。赤外線遮断率が高いフィルム（80% - 90% 以上など）は、車内への熱の侵入を効果的に防ぎます。一部のハイエンドカーフィルムは、赤外線遮断率を特別にマークし、プロ仕様の光学試験装置を使用してこのパラメータの精度を検証します。
専門的な機器を使用したテスト
赤外線テスト: 赤外線を使用して太陽の熱放射をシミュレートし、フィルムの断熱効果をテストできます。フィルム付きガラスとフィルムなしガラスを赤外線ライトの前に同じ距離に置き、同じ温度センサーをガラスの後ろに置きます。一定時間 (たとえば、10-15 分) 赤外線ライトをオンにした後、2 つの温度センサーの読み取り値を観察します。フィルムを貼ったガラスの背後の温度がフィルムを貼っていないガラスの背後の温度よりも大幅に低い場合、フィルムの断熱効果が優れていることを意味します。この試験方法では、赤外線熱の遮断におけるフィルムの性能の違いを直感的に比較できます。
分光光度計テスト: 分光光度計は、紫外光、可視光、赤外光の透過率など、さまざまな波長でフィルムの透過率を測定できる専門的な光学試験装置です。この装置はフィルムの光学性能パラメータを正確に取得し、それによってフィルムの断熱効果を正確に判断することができます。ただし、この装置は通常、専門の試験機関または研究所でのみ入手可能です。
